富田林市内からの買取強化中の商品
富田林市にお住まいの方、当店ではTOMIXＪＲ キハ１８３-500系特急ディーゼルカー（北斗）セットを買い取っております。 実車は0番台から大幅にモデルチェンジされ、昭和61年に登場した車両です。 モデルチェンジをする際には、0番台と比べて機関の出力を向上し、さらに先頭車を貫通形に、側面を連続窓風にするなどの変更がなされました。 先頭車には電源エンジンを搭載してある１５００番台を採用しており、特急「北斗」の編成の多くが１５００番台を両端の先頭車になるように連結されていました。
富田林市にお住まいの方、当店ではKATO M250系スーパーレールカーゴ 基本セット（4両）を買い取っております。 実車は環境負荷の低減や宅急便などの小口積み合わせ貨物を高速輸送できるように開発された特急コンテナ車です。 コンテナ車としては初めての動力分散タイプとなっています。M 250系は佐川急便に東京と大阪間の幹線輸送で使用されており、その結果排出されるCO2の量が大幅に削減されました。
富田林市にお住まいの方、当店ではマイクロエースA0240 国鉄EF6-1を買い取っております。 実車はＥＦ６０を改造して誕生した電気機関車です。 １２００ｔの貨物列車を単機でも押し上げられるよう、改造の際にはチョッパ制御を使用して粘着性能を向上させています。 また走行開放ができるように運転室の片側が貫通式となっており、塗装は紅葉色にされています。
富田林市にお住まいの方、当店ではグリーンマックス京急６００形 ＫＥＩＫＹＵ ＢＬＵＥ ＳＫＹ ＴＲＡＩＮ ８両編成セット（動力付き）を買い取っております。 実車は平成6年から2年かけて１０００形の老朽化の影響で置き換え用の地下鉄乗り入れ対応車として製造されました。 登場したときの車内は全座席が可動式のクロスシートとなっており、４次車からは正面のワイパーカバーが白に塗られました。 平成17年には６０６編成のものがブルースカイトレインとなり、車体の色が青色に変更し、8両編成のものは全車両ロングシートとなりました。
