摂津市内からの買取強化中の商品
摂津市にお住まいの方、当店ではワールド工芸 ED１７ 更新タイプ 塗装完成品を買い取っております。 実車は国鉄時代に中央線や身延線、飯田線で活躍しました。 イングリッシュ・ロコモティブ社デッカーワークスによって製造されており、そのことから「デッカー」と呼ばれ愛されていましたが、昭和45年から約2年かけて全車両が廃車となりました。 現在では鉄道博物館で甲府にあった1号機が保存されています。
摂津市にお住まいの方、当店ではKATO 10-263 国鉄151系 DCC仕様を買い取っております。 実車は近代形特急電車の先駆的存在であり、「こだま形」や「ビジネス特急」という愛称で親しまれました。 昭和33年にはモハ20系として東海道本線に8車両で導入され、翌年には称号規定改正によって151系に改称しました。 さらにその翌年の昭和35年には客車特急「つばめ」が151系に変わったことで、展望車がパーラーカークロに代わり、さらに5両が1等車になるなど豪華な編成になり、東京と大阪間を6時間半で移動しました。
摂津市にお住まいの方、当店ではマイクロエースキハ２６１系—０ スーパー宗谷・新ロゴマーク 4両セットを買い取っております。 実車は平成12年にＪＲ北海道に登場した特急型気動車で、札幌と稚内間を走行する特急「スーパー宗谷」で使用されました。 車体には曲線での通過性能の向上のために車体傾斜制御装置が取り付けられているため、曲線を通過すると自動的に車体が2度傾斜するようになっています。
摂津市にお住まいの方、当店ではグリーンマックス西武９０００系 機器更新車を買い取っております。 実車は１０１系の車体更新車として平成5年から約6年間製造されました。 新２０００系とはわずかに違いがありますがほぼ同じ車体であり、走行機器などは１０１系のものを再利用しています。 平成16年から更新工事が行われ、全編成が抵抗制御方式からＶＶＶＦインバータ制御方式になり、前面貫通扉にはロゴステッカーが貼られています。
