日本橋周辺内からの買取強化中の商品
日本橋周辺にお住まいの方、当店ではマイクロエース200系1500番台新幹線 基本6両セットを買い取っております。 実車は東北・上越新幹線用に製造され、昭和57年に登場しました。 200系はボディマウント構造が採用されており、床下をスカートで覆うことで床下機器への雪の巻き込みを防ぐなど、雪に強い構造をしていることが特徴です。 1500番台は昭和60年に上野で登場した1000番台の先頭車の車内割付の見直しによって登場し、定員を1000番台よりも5名増加させています。 しかし老朽化の影響で現在では廃車が進んでいます。
日本橋周辺にお住まいの方、当店ではKATO E2系新幹線〈あさま〉 6両基本セットを買い取っております。 実車は平成9年に長野新幹線の開業とともに登場した車両です。 E2の最高速度は260km/hであり、また急勾配や周波数の切り替えに対応できるような仕様になっていたり、屋根が低くなっていたりパンタグラフが風防カバーで覆われているのが特徴です。 現在でも東京と長野間を結び活躍しています。
日本橋周辺にお住まいの方、当店ではトミックス HO-189 EF510 北斗星色 プレステージを買い取っております。 実車は東北・常磐線で使われているEF81形と置き換えるために、JR東日本でJR貨物機関車として導入されました。 その後客車の牽引をするために500番代になり、平成22年から使用されました。
日本橋周辺にお住まいの方、当店では天賞堂 50周年記念EF58 61 お召仕様を買い取っております。 実車はお召専用機として昭和28年に日立製作所で製造されました。 お召専用機であるため、普通の車両と異なり車体全面に装飾品が飾られ、速度計を運転席だけではなく助手席側にも設置、さらに国旗掲揚取付座などが設置されました。 製造後は東京機関区へ配属され、厳重な整備・保存を施されました。昭和28年の松山国体の際に東京と名古屋間で使用され、その後も昭和54年の愛知県植樹祭の際には豊橋と蒲郡間、蒲郡と新豊田間で使用されるなど、引退までに100回以上もお召専用機としてその役目を果たしました。