大阪市天王寺区内からの買取強化中の商品
大阪市天王寺区にお住まいの方、当店ではTOMIX樽見鉄道 ＴＤＥ１１形ディーセル機関車（３号機）を買い取っております。 実車は樽見鉄道で登場し、大垣と本巣間で主に貨物輸送車や通学用の客車列車の牽引車として活躍しました。 貨物輸送の際には重連で牽引し、また春には樽見まで客車列車の牽引1996年に青色塗装となり2006年まで活躍しました。
大阪市天王寺区にお住まいの方、当店ではKTM カツミ 京浜急行新1000形 ステンレス車 8両を買い取っております。 実車は平成14年に登場しました。 車両は都営浅草線や京成線、北総線へ乗り入れられるように考慮されており、車内にある扉間はバケットタイプのロングシート、そして車端の部分には補助椅子が付いたクロスシートにしています。 またバリアフリーや環境に考慮して、出入口扉全てにドアが開閉する際にチャイム音が鳴るようにし、オゾン層を破壊する物質を出さない冷房設備を使用しています。
大阪市天王寺区にお住まいの方、当店ではマイクロエース京浜急行１０００形 冷房新製車 8両セットを買い取っております。 実車は昭和３３年に試作された京急デハ８００・８５０をベースに昭和３４年から製造されました。 設計当初は正面２枚窓で非貫通でしたが、その後設計が変更され正面貫通ドアがつくことになりました。
大阪市天王寺区にお住まいの方、当店ではグリーンマックス東武10000型 未更新車 東上線 開業100周年記念ロゴマーク付き 基本６両編成セット（動力付き）を買い取っております。 実車は昭和58年に９０００系を元に設計され、８０００系の後継車や７３００系の置き換えとして登場した地上線専用車両です。 ９０００系がベースとなっているため、車体は９０００系同様長さが２０ｍのステンレス製であり、前面は中央に貫通扉がある車両となっております。 １００００型には２両編成・６両編成・8両編成のものがあり、２・６両編成が伊勢崎線、8両編成が東上線に配属されています。 平成19年から平成22年にかけて6両編成の内装更新工事が行われて、平成24年にはスカイツリーの開業とともにボディ側面の社紋がリニューアルされました。 平成26年には東上線が開業してから１００年経ったことを記念して先頭車にロゴマークが貼られました。 同製品では東上線開業１００周年を記念してロゴマークを貼られた東武１００００型を模型化しています。
