藤井寺市内からの買取強化中の商品
藤井寺市にお住まいの方、当店ではマイクロエース国鉄ＥＦ５９−１５を買い取っております。 実車はＥＦ５３を改造し、貨物列車の補助機関車として山陽本線で登場しました。 改造する際にはＥＦ５３の歯数比を変更し、自動解錠装置と重連総括制御装置が取り付けられました。 またＥＦ５３のほかにもＥＦ５６を改造したものもあります。 ＥＦ５９は昭和61年には全車が引退し、ＥＦ５９−１５は昭和9年にＥＦ５３として製造され、その後改造されてＥＦ５９になり、昭和59年には引退しました。
藤井寺市にお住まいの方、当店ではBトレ 初回限定版 新パート1 全24種+1種を買い取っております。 同製品は485系国鉄特急色の先頭車ボンネットタイプと中間車、サロ481、サシ481、クロ481-2000、クモハ485-200、そして153系湘南色、153系新快速、E233系中央線、421系旧色裾帯、421系九州色、415系七尾線、115系広島色、111系四国色の計24種とシークレット1種類が入ったセット商品です。 485系を除いた車両にはすべて先頭車と中間車が付属されています。 さらに初回限定として特別にモヤ485系が先頭車や中間車付きで入っています。
藤井寺市にお住まいの方、当店ではTOMIX小田急ロマンスカー１００００形ＨｉＳＥ（ロゴマーク付）セットを買い取っております。 実車は前面展望車型ロマンスカーとして登場した車両です。 平成9年にはユリをモチーフにしたロゴマークが3号車と９号車に付けられました。平成24年に定期運行が終了し引退しました。
藤井寺市にお住まいの方、当店ではグリーンマックス ＪＲ８１７系３０００番台 基本３両編成セット（動力付き）を買い取っております。 実車は福岡都市圏の混雑を緩和するために、平成24年に篠栗線・筑豊本線や鹿児島本線を中心に導入されたオールロングシート車両です。 ３０００番台は中間車を含む3両固定編成であり、８１１系・８１３系との連結もできるため長編成で運用されることもあります。 従来のものと比べて車体がアルミ無塗装車体から白色塗装になり、前面のデザインも変更されているのが特徴です。
